先日の大雪の影響で、各地で事故や交通規制で渋滞や通行止めが発生しました。
最近特に話題になっているのは、ノーマルタイヤでスタックしている車の問題で、どうして雪が降っている・道路が凍結しているのにノーマルタイヤで来るのか。
私の地域では雪はほぼ降らずノーマルタイヤで問題ないエリアですが、雪の降るエリアに行くことがあるので、毎年スタッドレスタイヤに履き替えています。今シーズンは少し前に新品のブリザックVRX3に履き替えたところでした。（最新モデルならWZ-1がありますね）もちろんスタッドレスタイヤを履いていれば完璧！と思っていないので、チェーンは携行するし牽引ロープやスコップなども積んでいます。これまで使ったことはないですが、数万円のお守りと思っています。
たまたまこの大雪の時に車で移動していましたが、ノーマルタイヤの車が多いこと。別に昼間に都内を走っているぐらいなら道路の雪も溶けて普通に走れるからいいですけど、山道に向かっていくならやっぱりダメですよね。
実際、東名高速道路や中央道が通行止めになって一般道に流れていましたが、大体スタックしていたのってノーマルタイヤの車か大型車でした。
と言っても、スタッドレスタイヤは万能ではないので、普通に滑るしどうしようもないときもあります。今回の雪道を走ってみても、滑るったところもあるし、ちょっとヤバいかなと思ったところもありました。でも、ゆっくり走ればコントロールできるのがスタッドレスタイヤです。
途中上り坂で渋滞していた時に滑って登れないないかなと思ったところがありました。今回は登りきれたのでチェーンの出番もなかったのですが、今シーズン買った新品スタッドレスタイヤでも滑るものです。まあ4WDだったら難なく登れたのかもしませんが、そのくらい路面具合で変わることは覚えておきたいところですね。
ナンカンをはじめ海外製のタイヤなどでリーズナブルな価格のものもありますので、雪や凍結しそうなところでは、スタッドレスタイヤにして行動するべきです。また最近ではオールシーズンタイヤもでてきて選択肢が広がりました。ダンロップのシンクロウェザーなどが人気で、ノーマルタイヤでいるよりはよっぽどいいと思います。私はまだ買ったことがないのでわかりませんが、今回のような場面でどのくらい効果があるのかはわかりません。
それとよくわからないのが、最近の車のタイヤサイズがどんどん大きくなってタイヤが高くなっていることです。これまで大きくても18インチとかだったのに、最近は22インチとか普通にありますよね。しかもインチダウンもしずらくて困ってます。いいなと思う車が21インチとかだと車両価格より維持費が気になってしまいます。
なんだかんだ言っても、スタッドレスタイヤを履いていれば絶対大丈夫なわけでもないので、慎重に安全運転が大事だと思いますので、これから事故を起こさないように気を付けましょう。
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